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集中供热直埋保温管直销价格
在设计和施工中,一定要真正理解供热管道直埋敷设方式分为有补偿直埋敷设及无补偿直埋敷设两种方式,确实掌握两种方式各自的工作原理,特点及其应用场合,以便在设计上合理选用,施工上安全、可靠、经济。
1、 先要掌握概念:有补偿直埋敷设方式,是通过管线自然补偿和补偿器(如方形和波纹管补偿器)来解决管道热伸长量的,从而使热应力为z小;无补偿直埋敷设,简单地说就是管道在受热时没有任何补偿措施,而是靠管材本身强度来吸收热应力。
2、 无补偿敷设方式的基本原理:在安装管道时,先给管道加热到一定温度,然后将管道焊接固定,当管道恢复到安装温度时(温度降低),管道预先承受了一定的拉应力。当管道通热工作时,随着温度的升高,管道应力为零,当继续升温时,管道的压应力增加,当温度升到工作温度时,管道的压应力(热应力)仍小于许用应力。这样,管道可以不用补偿装置而正常工作了。
3 、两种敷设埋设深度考虑不同因素。 高温预制直埋保温管 一是当确定采用有补偿直埋敷设方式时,埋设深度只考虑由于地面荷载的作用不会破坏管道的稳定便可,从经济、施工方便等方面考虑。当采用有补偿直埋敷设方式时,尽量浅埋,一般覆土厚度大于0.6米即可,且与管径大小无关。二是当采用无补偿直埋敷设方式时,埋设深度要考虑管道的稳定要求,稳定性当采用不预热的无补偿直埋敷设管道时,主要与覆土厚度有关,一般比有补偿埋得深,行,覆土厚度应与管径大小成正比。
4 、设计中究竟采用无补偿敷设还是有补偿敷设方式,原则是直管道较长,中间分支较少,供热介质不超过100℃时,应优先选用无补偿敷设方式,否则,应考虑有补偿敷设方式。具体的热网主干线应采用无补偿敷设方式,而分支庭院管网则应采用有补偿敷设方式,但目前有的设计者偏爱有补偿敷设,应提倡优化设计。
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当输送介质温度为-50-120时,保温层材料采用硬质聚氨基甲酸酯泡沫塑料保温,当输送介质温度为:-50150时,保温层材料可采用硬质聚氨基脲酸酯泡沫塑料保温,当输送介质温度为-50200时,保温层材料可采用憎水型硅酸铝、微孔硅酸钙等耐高温材料与聚氨酯材料预制复合保温结构。硬质聚氨酯泡沫材料是一种集保温、隔热、防水于一身的多功能型保温材料,它采用无氯发泡技术,在一定状态下发生热反应,产生闭孔率不低于88的硬泡体化合物,吸水率10,导热系数0.022w/m.k,适应环境温度为-50150,衰减缓数Vo=4491,平均粘结强度40KPa,径向压缩强度0.3KPa,耐用年限不应低于30年,硬质聚氨酯泡沫材料的导热系数在现有的保温材料中是 的,因此能使物料的热损失减少到 限度。
外护层基材选用优良的PE高密度聚乙烯为原料,采用x进的真空定径设备与生产工艺进行生产,管材颜色和壁厚可根据国家标准或用户的要求生产,其基础材料和性能指标*相同。我公司从国外引进了 的聚乙烯套管真空定径生产设备,拥有十几条高密度聚乙烯外护管挤出机生产线,可高速生产Φ90mm-Φ1800mm各种规格的超大聚乙烯外护管,在生产高密度聚乙烯外护管时,严格控制产品质量,为了提高高密度聚乙烯外护管与聚氨酯泡沫保温层的粘结强度,严格进行外套管电晕极化处理,该项技术利用16KV高压及特制电极,在电极之间产生高压放电,使中性的聚乙烯外护管表面具有一定的极性,从而改变了管材内表面性能,经过石油施工技术研究所检测,产品技术指标达到并超过CJ/T114-2000动力部颁标准。聚氨酯直埋保温管主要特点有质量轻搬运方便、具有防止油浸,还有良好的弹性。还有的聚氨酯材料被应用于汽车轮子胎的制造,比普通的橡胶轮胎更耐用。在我们现在家家户户都在用的电脑上也有对聚氨酯保温管的应用,主要被用作防静电、增加耐磨程度等功能。在房屋装饰中也有十分重要的装饰作用,如作为装饰线条是一个相当不错的选择,比传统的装饰条更加美观。
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